漆膜儀數(shù)值多少才算正常？往往這是很多剛使用漆膜儀朋友常見(jiàn)的疑惑。我們都知道，每一個(gè)車企生產(chǎn)的每一部車型，甚至是不同的年款或是批次都會(huì)出現(xiàn)漆面上數(shù)值的差別，但我們只要知道國(guó)家對(duì)于汽車油漆涂層的標(biāo)準(zhǔn)，就能知道漆膜儀測(cè)量時(shí)的數(shù)值是否正常。
由于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比較長(zhǎng)，我們將關(guān)于汽車外漆面的標(biāo)準(zhǔn)用紅色進(jìn)行了標(biāo)注，方便大家閱讀。
其實(shí)我們根據(jù)這個(gè)汽車涂層標(biāo)準(zhǔn)中的TQ2項(xiàng)目，我們將漆面最小值分為兩種參考標(biāo)準(zhǔn):
第一:高級(jí)轎車車身及覆蓋件和裝飾性要求高的中級(jí)轎車車身要求：
涂層厚度：底漆層不低于20um，中間涂層應(yīng)在40~50um,(不包括膩?zhàn)訉?，面漆層在60~80um范圍之間。
是針對(duì)最便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟(jì)型微型(裸車價(jià)高于5萬(wàn))的標(biāo)準(zhǔn)，它的漆面最薄不能低于120um即可，我們對(duì)這個(gè)檔次車型的漆面厚度要求可以說(shuō)是比較低的。低于120um視為漆面偷工減料。
第二:中級(jí)轎車車身和質(zhì)量要求高的中、輕型載貨汽車駕駛室及覆蓋件，旅游車車身要求：
涂層厚度：底漆層不低于20um，中間涂層應(yīng)在30um,(不包括膩?zhàn)訉?，面漆層在40um范圍之間。
標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)小玉5萬(wàn)元的任何車型的標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要提高了一些:最低不能低于90um(硬性指標(biāo))。低于90um視為漆面偷工減料。
如果數(shù)值漆膜儀數(shù)值在≥300um遠(yuǎn)大于則表示存在補(bǔ)漆、噴漆。大于200um則要看同區(qū)域的數(shù)值進(jìn)行參考，因?yàn)槭袌?chǎng)上有部分車型的車漆厚度是在200um左右的。
我們可以根據(jù)上述這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，就能在使用漆膜儀測(cè)量車漆時(shí)做到心中有數(shù)。
感興趣的可以往下閱讀此標(biāo)準(zhǔn)：
中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
汽車油漆涂層
QC/T 484-1999 代替JB/Z 111-66
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車油漆涂層，不適用于汽車電器和儀表產(chǎn)品的油漆產(chǎn)品。
1、油漆涂層代號(hào)的規(guī)定
按汽車零部件的使用條件和涂漆質(zhì)量要求的不同。油漆涂層分10個(gè)組和若干等級(jí)。按表1的規(guī)定。
| 涂層代號(hào) | 分組名稱 | 等級(jí) | 油漆涂層名稱 | 備注 |
| TQ1 | 車身組 | 甲 乙 | 優(yōu)質(zhì)裝飾保護(hù)性涂層 一般裝飾保護(hù)性涂層 |
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| TQ2 | 轎車車身組 | 甲 乙 | 高級(jí)裝飾性涂層 優(yōu)質(zhì)裝飾保護(hù)性涂層 | 適用于高級(jí)轎車 適用于中高級(jí)轎車涂層 |
| TQ3 | 車箱組 | 甲 乙 | 防蝕、裝飾性涂層 防腐、裝飾性涂層 | 適用于鐵制車箱 適用于木車箱及鐵木車箱 |
| TQ4 | 車價(jià)、車輪擋泥板 |
| 優(yōu)質(zhì)防腐蝕涂層 |
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| TQ5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)組 |
| 保護(hù)性涂層（快干） |
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| TQ6 | 底盤(pán)組 |
| 保護(hù)性涂層（快干） |
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| TQ7 | 毛坯、沖壓件半成品、彈簧組 | 甲 乙 | 一般防蝕性涂層 防腐蝕涂層 |
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| TQ8 | 特種涂層組
| 甲 乙 丙 丁 | 耐酸涂層 耐汽油涂層 耐熱涂層 防聲、絕熱、耐磨涂層 | 適用于蓄電池箱及托架 適用于汽油箱內(nèi)表面 適用于消聲器排氣管
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| TQ9 | 水箱、鋼板、彈簧組 |
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| TQ10 | 車內(nèi)裝飾件組 |
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| 適用于轎車及大小客車的內(nèi)飾件 |
2、技術(shù)要求
2．1油漆涂層的主要質(zhì)量指標(biāo)，按油漆涂層代號(hào)的組別和級(jí)別規(guī)定于表2。
涂層代號(hào)
| 等級(jí) | 涂層特性 | 涂層的主要質(zhì)量指標(biāo) | 用途舉例 | 備注 |
| TQ1 | 甲 | 屬于優(yōu)質(zhì)、裝飾保護(hù)性涂層，具有優(yōu)良的耐候性、耐水性、裝飾性和機(jī)械強(qiáng)度，適用于濕熱帶氣候地區(qū) | ：1、漆膜外觀： 光滑平整，外觀表明不允許有顆粒，允許有輕微“桔皮”。光色均勻無(wú)花臉。 光澤：有光的不低于90，平光的不高于30. 2、涂層厚度 底漆層不低于15um,面漆層不低于40um,總厚度不低于55um. 3、機(jī)械強(qiáng)度 
4、耐候性： 在廣州海南島地區(qū)曝曬兩年或使用四年涂層任然完整（即不起泡、不粉化、不生銹、不開(kāi)裂），允許失光率不大于30%和明顯變色。 5、腐蝕性： ①按4.1.11 a)法鹽霧試驗(yàn)700h合格。 ②在長(zhǎng)江以南地區(qū)使用五年（20萬(wàn)公里）不應(yīng)產(chǎn)生穿孔腐蝕或因銹蝕產(chǎn)生結(jié)構(gòu)損壞。 6、耐水性： 浸在50℃水中20個(gè)循環(huán)允許變粗，允許輕微變色。 7、耐堿性： 按4.1.8 b)法4h不發(fā)糊，允許輕微變色。 8、耐酸性： 34h不發(fā)糊，無(wú)斑點(diǎn)，允許輕微變色。 9、耐汽油性： 浸在RQ-70號(hào)汽油中，4h應(yīng)無(wú)變化。 10、耐機(jī)油性： 浸在HQ-10號(hào)機(jī)油中，48h應(yīng)無(wú)變化。
| 載貨汽車駕駛室及覆蓋件，大客車車廂、越野車、吉普車車身，以及上述總成使用零件和外觀耐候性、裝飾性要求相同的中小零件 | 1、車身底板外表面和翼子板內(nèi)表面，涂底漆后應(yīng)涂防聲、耐磨、絕熱涂料（見(jiàn)TQ-8-丁），焊縫連接處應(yīng)涂密封膠。 2、鉛制品件，采用鋅黃純酚醛或環(huán)氧底漆。 3、車身內(nèi)表面被覆蓋的部分可以不噴面漆。 4、為提高車身的耐腐蝕性，對(duì)涂過(guò)的車身內(nèi)腔及未涂上漆的結(jié)構(gòu)內(nèi)腔應(yīng)進(jìn)行噴涂防銹蠟處理。 |
| TQ1 | 乙 | 屬于一般裝飾保護(hù)性涂層。裝飾性和機(jī)械強(qiáng)度與TQ1甲相仿。但耐水性、耐候性和耐腐蝕性稍差。適用于溫帶和北方氣候條件。
| 1、漆膜外觀和厚度與TQ1甲相同。 2、機(jī)械強(qiáng)度： 沖擊≥10kg.cm; 彈性≤3mm; 硬度≥0.4； 附著力1級(jí)； 3、耐候性： 在廣州海南島地區(qū)曝曬兩年或使用三年后漆膜應(yīng)完整允許失光率不大于60%和明顯變色。 4、耐腐蝕性： ①按4.1.11 a)法鹽霧試驗(yàn)240h合格。 ②在長(zhǎng)江以南地區(qū)，使用三年（12萬(wàn)公里）不應(yīng)產(chǎn)生穿孔腐蝕或因銹蝕產(chǎn)生結(jié)構(gòu)損壞。 5、耐水性： 浸在50℃水中，5個(gè)循壞應(yīng)無(wú)變化。 6、耐堿性、耐酸性和耐機(jī)油、耐汽油性與TQ1甲相同。
| 同上 | 同上 |
| TQ2 | 甲 | 屬于高級(jí)裝飾性涂層。具有極優(yōu)良的裝飾性、耐候性和耐水性，適用于各種氣候條件。 | 1、漆膜外觀： 光滑平整，應(yīng)無(wú)顆粒 ，光亮如鏡，光澤不低于90。 2、涂層厚度 底漆層不低于20um，中間涂層應(yīng)在40~50um,(不包括膩?zhàn)訉?，面漆層在60~80um范圍之間。 3、機(jī)械強(qiáng)度（不包括膩?zhàn)訉樱?/span> 沖擊≥20kg.cm; 彈性≤10mm; 硬度≥0.6； 附著力1級(jí)；
4、腐蝕性： ①按4.1.11 a)法鹽霧試驗(yàn)700h合格。 ②使用8年不應(yīng)產(chǎn)生穿孔腐蝕或因銹蝕產(chǎn)生結(jié)構(gòu)損壞。 5、耐水性： 浸在50℃水中，10個(gè)循環(huán)允許變粗，但不應(yīng)氣泡。 6、耐溫變性： 在±60~40℃范圍內(nèi)使用穩(wěn)定（即溫變10個(gè)周期不應(yīng)開(kāi)裂）。 7、耐候性、耐堿性、耐酸性、耐汽油性與TQ1甲相同。 | 高級(jí)轎車車身及覆蓋件和裝飾性要求高的中級(jí)轎車車身 | 1、車身底板外表面，頂蓋內(nèi)表面，覆蓋件內(nèi)表明應(yīng)涂防聲、耐磨、絕熱涂料（TQ8丁） |
| TQ2 | 乙 | 屬于優(yōu)質(zhì)裝飾保護(hù)性鍍層，具有優(yōu)良的裝飾性、耐候性和耐水性、裝飾性僅低于TQ2甲，適用于氣候條件 | 1、漆膜外觀： 光滑平整，允許有輕微“桔皮”，光色均勻，光澤不應(yīng)低于90，在外觀表面不允許有顆粒。 2、涂層厚度 底漆層不低于20um;
中間涂層不低于30um; 面漆層不低于40um; 3、機(jī)械強(qiáng)度（不帶膩?zhàn)訉樱?/span> 沖擊≥30kg.cm 彈性≤5mm; 硬度≥0.6； 附著力1級(jí)； 4、耐候性、耐堿性、耐酸性、耐汽油性與TQ1甲相同。 5、耐溫變性應(yīng)與TQ2甲相同。 | 中級(jí)轎車車身和質(zhì)量要求高的中、輕型載貨汽車駕駛室及覆蓋件，旅游車車身 | 同TQ1甲 |
| TQ3 | 甲 | 屬于防蝕裝飾性涂層。 只有較好的耐候性、機(jī)械強(qiáng)度和防蝕性、裝飾性較TQ1差 | 1、漆膜外觀： 光色均勻，允許有輕微“桔皮”。但不允許露底和嚴(yán)重的流痕。 2、涂層厚度： 底漆層不低于15um; 面漆層不低于30um; 總厚度不低于45um; 3、機(jī)械強(qiáng)度： 沖擊50kg.cm; 彈性1mm； 硬度≥0.3 附著力1級(jí)。 4耐候性： 在南方地區(qū)使用二年后漆膜（機(jī)械損傷外）不允許嚴(yán)重失光和變色，允許輕微粉化。 | 鐵制車箱及鐵木混合車箱的金屬件，翻斗油罐和汽油箱外表面 | 金屬結(jié)構(gòu)件（如邊板）內(nèi)腔應(yīng)涂上漆或經(jīng)防銹處理 |
| TQ3 | 乙 | 屬于防腐裝飾性涂層， 具有較好的耐候性和機(jī)械強(qiáng)度，可作為木制品涂層 | 1、漆膜外觀： 光色均勻，允許有“桔皮”，但不允許有嚴(yán)重的流痕和露底。 2、機(jī)械強(qiáng)度： 沖擊50kg.cm; 彈性1mm; 硬度≥0.3。 3、涂層總厚度不應(yīng)低于40um。 4、耐候性： 使用一年半（機(jī)械損傷除外）不允許嚴(yán)重失光和嚴(yán)重變化。允許輕微粉化。 | 木車箱外表面和鐵木混合的車箱 | 1、木制件含水量不應(yīng)大于18%。 2、熱帶出國(guó)車有下列要求：木制件之間的壓蓋處及被金屬件壓蓋處應(yīng)先涂漆，并采用防霉漆。 |
| TQ4 |
| 屬于優(yōu)質(zhì)防腐蝕性涂層。 具有優(yōu)良的耐鹽霧性、耐水性和機(jī)械強(qiáng)度，適用于使用條件苛刻防蝕性要求高的零部件，如經(jīng)常與泥水接觸的車下部零件 | 1、漆膜外觀： 漆膜平整，允許有不嚴(yán)重的流痕，但不允許有針孔和座點(diǎn)。 2、涂層的總厚度不低于40um 3、機(jī)械強(qiáng)度： 沖擊≥50kg.cm 彈性≤1mm 硬度≥0.6 4、耐鹽霧性： 500h合格 5、耐水性： 浸在50℃水中20個(gè)循環(huán)應(yīng)無(wú)變化。 6、耐堿性、耐酸性、耐汽油性、耐機(jī)油性與TQ1甲相同。 | 車輪各部部件腳踏板、擋泥板、風(fēng)扇、汽油箱托架及箱帶，翼子板托架，車身底板上各種檢查孔蓋板，底盤(pán)小零件（如U形螺栓鋼板彈簧吊耳和吊環(huán)制動(dòng)系統(tǒng)零件等水箱固定架備胎托架等。） |
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| TQ5 |
| 屬于保護(hù)性涂層。 具有較好的耐機(jī)油，汽油性和快干的特點(diǎn)。 適用于和機(jī)油，汽油接觸或不宜高溫烘干的工作。 | 1、漆膜外觀 均勻，不應(yīng)露底 2、涂層厚度 不低于40um 3、機(jī)械強(qiáng)度 沖擊≥40kg.cm 彈性≤mm 硬度≥0.5 4、耐鹽霧性： 150h合格 5、耐水性： 浸在50℃水中，3個(gè)循環(huán)無(wú)變化。 6、耐汽油性： 浸在RQ70號(hào)汽油中，24b無(wú)變化。 7、耐機(jī)油性： 在80℃的HQ-10號(hào)機(jī)油中，48b無(wú)變化 | 發(fā)動(dòng)機(jī)總成和變速器 | 本組的鑄件毛坯和沖壓件，在加工裝配前涂底漆，以防在加工過(guò)程中生銹 |
| TQ6 |
| 屬于保護(hù)性涂層。具有較好的耐腐蝕性和耐機(jī)油性 | 1.漆膜外觀:均勻.不允許露底。 2.涂層總厚度: 不低于40um 3.機(jī)械強(qiáng)度: 沖擊≥40kg.cm 彈性3mm; 硬度>0.3 4.耐腐蝕性:按4. 1-11a)法鹽霧試驗(yàn)150b合格或按4. 1. 11b)法鹽水試驗(yàn) 150b無(wú)變化 5.耐水性:浸在50℃水中，3循環(huán)無(wú)變化。 6.耐汽油性:浸在RQ-70號(hào)汽油中，2h無(wú)變化。 7.耐機(jī)油性:浸在HQ-10號(hào)機(jī)油中48h無(wú)變化。 | 前、后、中車軸總成，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)向部件制動(dòng)系統(tǒng)。零件絞盤(pán)，減震器，千斤頂總成。 | 同上 |
| TQ7 | 甲 | 屬于防銹涂層(或底漆涂層)對(duì)金屬表面有良好的附著力，并具有良好的防銹性能和機(jī)械強(qiáng)度。適用于作為毛坯和零件的防銹涂層(或底漆涂層) | 1、漆膜外觀:漆膜平整，允許有不嚴(yán)重的流痕，但不允許有針孔和麻點(diǎn)。 2、漆膜厚度:不低于20±5um 3、機(jī)械強(qiáng)度:沖擊>50kg.cm;彈性1mm;硬度>0.4; 4、耐腐蝕性:按4.1.11a法鹽霧試驗(yàn)200h合格。 5、耐水性:浸在50℃水中3個(gè)循環(huán)無(wú)變化。 6、耐堿性:按4. 1. 8a)法試驗(yàn)，漆膜不應(yīng)起泡脫落。允許變軟，防止2h后恢復(fù)原狀。 7、耐機(jī)油性:浸在60℃的HQ-10號(hào)汽油機(jī)潤(rùn)滑油中250h無(wú)變化 | 各種端鑄件毛坯、鐵木車箱用的各種金屬動(dòng)機(jī)、動(dòng)器，車軸總成上用的沖壓件(如底殼蓋板、離合器蓋等)。儲(chǔ)氣筒、座墊靠背彈簧，裝在車身上的小件(如壓條門玻璃夾框及滑槽等)、壓縮空氣管、機(jī)油濾清器外殼 | 1、接觸機(jī)油的零件(如缸體、變速器、分動(dòng)器、車軸軸殼內(nèi)表面)所用涂層。耐機(jī)油性要求較高.應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。其它零件所用涂層的耐機(jī)油可與TQ1相同。 2、要求耐堿性這個(gè)指標(biāo)是為了防止在機(jī)械加工和，總裝后堿水清洗中漆膜脫落。 3、毛坯加工面允許不涂裝。 4、本組工件的面漆。在裝成總成后涂狀、使用條件苛刻的零件。在涂狀前應(yīng)進(jìn)行磷化處理(如油底殼等)。 |
| TQ7 | 乙 | 屬于防腐涂層。對(duì)木材具有良好的滲透性能防腐作用和耐酸性能 | 1、漆膜外觀:均勻，不允許露底，允許有流痕； 2、漆膜厚度:不低于20pm； 3、耐酸性:48h漆膜不發(fā)糊不變色。 | 各種木制墊板 |
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| TQ8 | 甲 | 屬于耐酸涂層 | 1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點(diǎn) 2、漆膜厚度:不低于40um 3、機(jī)械強(qiáng)度: 沖擊>50kg.cm; 彈性1mm; 硬度>0.3; 4_耐酸性: 浸在比重為1.32，濃度為4.0%的硫酸溶液中48h無(wú)變化 | 蓄電池箱及托架與硫酸交接觸的工件 |
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| TQ8 | 乙 | 屬于耐汽油涂層 | 1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點(diǎn) 2、漆膜厚度:不低于30um 3、機(jī)械強(qiáng)度: 沖擊≥50 kg.cm 彈性1mm; 硬度≥0.5; 4_耐水性: 浸在100℃的沸水中，10h無(wú)變化 5.耐汽油性: 浸在80℃的RQ-70號(hào)汽油中48h無(wú)變化 | 汽油箱和油槽的內(nèi)表面與汽油經(jīng)常接觸的零件 |
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| TQ8 | 丙 | 屬于耐熱涂層 | 1、漆膜外觀:均勻，不允許有針孔和麻點(diǎn) 2、漆膜厚度:不低于30um 3、機(jī)械強(qiáng)度: 沖擊30kg.cm; 彈性≤5mm; 硬度≥0.5; 4、耐腐蝕性:浸在100℃的沸水中，10h無(wú)變化 5、耐汽油性:浸在80℃的RQ-70號(hào)汽油中48h無(wú)變化 | 消聲器、排氣管、缸蓋、封墊圈 |
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| TQ8 | 丁 | 屬于防聲、絕熱、耐磨涂料層。 具有抗震防聲、絕熱降溫耐磨和密封作用 | 1、漆膜外觀: 均勻，不允許流掛。應(yīng)干透。 2、漆膜厚度:2-3mm 3、與底漆或金屬表面結(jié)合應(yīng)良好 | 駕駛室覆蓋件下表面及車身的頂蓋內(nèi)表面 |
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| TQ9 |
| 屬于耐水防銹涂層。 具有較好的耐水性和機(jī)械強(qiáng)度 | 1、漆膜外觀:均勻，不應(yīng)露底，允許有輕微流痕。 2、漆膜厚度:不低于20um 3、機(jī)械強(qiáng)度: 沖擊50kg.cm; 彈性1mm; 硬度≥0.3 4、耐腐蝕性:按4.1.1a)法鹽霧試驗(yàn)130h合格 | 水箱、機(jī)油散熱器各種鋼板彈簧等 |
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| TQ10 |
| 屬于車內(nèi)裝飾性涂層。 具有皺紋錘紋水花等花樣 | 1、漆膜外觀:花紋清晰、美觀大方。 2、耐水性:浸在水中50℃，10個(gè)循環(huán)無(wú)變化 | 轎車和公共汽車內(nèi)裝飾件 |
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（如有其他特殊要求，應(yīng)在產(chǎn)品圖紙或技術(shù)文件中注明）。
2．2整車的漆膜應(yīng)完整，不允許有露底（包括焊縫、封閉內(nèi)腔）和碰傷的表面。在總裝的過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車身及覆蓋件的油漆涂層的保護(hù)。在總裝后車架、底盤(pán)件等應(yīng)補(bǔ)漆。
2．3汽車零部件油漆涂層的顏色，本標(biāo)準(zhǔn)不作統(tǒng)—規(guī)定。由各企業(yè)根據(jù)零部件的用途和用戶的要求確定。
3、標(biāo)注
根據(jù)汽車各零部件的使用條件、涂層質(zhì)量要求，選擇油漆涂層的代號(hào)和等級(jí)。
例如：高級(jí)轎車車身裝飾性涂層，在產(chǎn)品圖紙上的標(biāo)注如下：
漆以TQ2甲QC／T484—1999。
4、檢驗(yàn)
4．1油漆涂層質(zhì)量指標(biāo)的檢驗(yàn)方法，按下述規(guī)定：
4．1．1涂膜外觀：與標(biāo)準(zhǔn)板目測(cè)比較。
4．1．2漆膜光澤：按GB/T1743—1979《漆膜光澤度測(cè)定法》測(cè)定。
4．1．3漆膜厚度：按GB／T1764—1979《漆膜厚度測(cè)定法》測(cè)定。
4．1．4沖擊強(qiáng)度：按GB／T1732—1979《漆膜耐沖擊測(cè)定法》測(cè)定。
4．1．5彈性：按GB／T1731—1979《漆膜柔韌性測(cè)定法》測(cè)定。
4．1．6硬度：按GB/T1730—1979《漆膜硬度測(cè)定法（擺桿法）》測(cè)定。
4．1．7附著力：按GB/T1720—1979《漆膜附著力測(cè)定法》測(cè)定。
4．1．8耐堿性：采用以下兩種檢驗(yàn)方法測(cè)定：
a）把涂漆的樣板，浸入80±2℃2％的Na2CO3水溶液中，經(jīng)10min后，檢查漆膜被溶解的狀況；
b）把涂漆的樣板，浸在55±l℃含0.1NaOH水溶液中，經(jīng)4h后，檢查漆膜變化情況。
4．1．9耐酸性：將0.1NH2SO4溶液，滴在被試樣板上，在20℃下經(jīng)24h后觀察漆膜變化情況。
4．1．10耐水性：將樣板浸在50±1℃的恒溫水浴中，觀察漆膜變化情況，加溫在50±1℃保持8h，然后停止加熱，在保溫的設(shè)備中自然冷卻16h為一個(gè)周期。
4．1．11耐腐蝕性：測(cè)定漆膜抗腐蝕的性能，采用以下三種檢驗(yàn)方法測(cè)定。
a）耐鹽霧試驗(yàn)：在鹽霧試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行。樣板要求采用透明膠帶或精制蠟封邊，中心部位用銳利的刀片，按60°夾角劃兩條交叉透底的切割線，并以與垂直線30°角放置在鹽霧箱中，要求樣板之間不能互相遮擋和接觸。控制箱內(nèi)溫度在36±0.1～0.7℃連續(xù)噴霧，鹽水濃度為（5±1）％的NaCl溶液，PH為6.5～7.2鹽霧箱內(nèi)，鹽霧沉降量為80cm2面積內(nèi)每小時(shí)1～2mL（按至少16h的平均數(shù)）連續(xù)試驗(yàn)48h檢查一次，兩次檢查以后，每隔72h檢查一次，每次檢查后樣板應(yīng)變換位置。按產(chǎn)品規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間進(jìn)行檢查。觀察沿切割線漆膜下面銹蝕蔓延的情況（本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo)，均按單側(cè)銹蝕蔓延不超過(guò)2mm為準(zhǔn)）。鹽水是不循環(huán)使用。
b）耐食鹽水試驗(yàn)：將涂漆的樣板，浸泡在溫度為25±1℃含3％NaCl溶液中，每隔24h檢查漆膜的破壞和腐蝕狀況。
c）實(shí)際使用壽命的考核：以達(dá)到腐蝕穿孔或因銹蝕產(chǎn)生結(jié)構(gòu)損壞的年限（或行駛里程）來(lái)表示。
4．1．12耐汽油性：按GB／T1734—1979《漆膜耐汽油性測(cè)定法》測(cè)定。
4．1．13耐機(jī)油性，按化暫2017—1957《耐潤(rùn)滑油性測(cè)定法》測(cè)定。
4．1．14耐候性：考核漆膜抗自然破壞能力。
a）大氣曝曬試驗(yàn)：按GB／T1767—1979《漆膜耐候性測(cè)定法》測(cè)定，曝曬點(diǎn)為廣州市或海南島。
b）實(shí)際使用考核：在長(zhǎng)江以南地區(qū)，汽車經(jīng)規(guī)定的使用年限后，檢查漆膜破壞情況。
4．1．15耐溫變性：把試驗(yàn)樣板從室溫放入＋60℃烘箱里1h，然后取出樣板，冷卻至室溫再放入－40℃冷凍機(jī)內(nèi)1h后，取出樣板至室溫為一周期。
